回归物流本质，让货运变得更纯粹

APP的模式发展至今，一开始那种单纯的车找货(配货)和货找车(托运)的模式已经满足不了众多用户的需求。经朋友推荐，国际快递网小编安装了几款时下热门的 APP，其中一款叫爱发货的APP引起了国际快递网小编的注意。作为一款刚上线不久的产品，爱发货不仅拥有时下各大主流货运APP的功能，同时也有着自身所独有的优势。

对于爱发货APP试用的感觉如何?

在各大应用市场(安卓用户)和APP store(苹果用户)搜索并下载爱发货APP。打开APP，首先出现的是注册页面。与一般APP一样，爱发货也选择了通过手机号码来进行注册和登录使用，这个目前也是APP行业**的方法吧。

接着出现的就是“身份”选择界面。与其他主流的货运APP一样，爱发货也将用户分为两大类：承运人()和托运人(货主)。但不同的是，爱发货摒弃了以往APP需要分角色安装的弊端，无需分开下载APP客户端，承运人和托运人可以在同一个客户端上一键切换“身份”。

进入到APP里后，根据选择的“身份”显示不同的内容。

小结：初次登陆，清新简洁、极富有创意的界面还是让国际快递网小编为之一喜，加上**化的功能和设置也让那些下载该APP的用户愿意将其留在自己的手机里。

为了让各位能够更加清晰的了解这款APP，接下来，国际快递网小编会分别扮演货主和车主来体验这款APP，看看里面的操作是否简洁方便。

发货：爱发货与其他同类APP的创新之处就在于避免了繁琐的表单的填写，不需要打文字，通过语音就能把货源信息发布到平台上，并且一次能够发布多条货源信息。需要操作的就只是填写收货城市和货源有效期。这一点还是很棒的，与其他大部分同类产品都不一样，非常简便好用。

发布车源信息：相比较货主的货源发布，车主对于专线信息的发布就显得繁琐一些了。除了发车地、目的地、车辆类型、联系人和手机号码等必填信息之外，还需要填写价格、服务、发车频率和时间、以及在途时间等内容，企业的话还需要填写企业名称等信息。不过国际快递网小编了解到爱发货提倡的是“真实信息”，这个应该是出于对车源信息的审查需求，虽然过程要花点时间，但也是一件一劳永逸的事情。

交易：找到合适的货源或专线信息之后，只需要跟对方发起语音聊天，双方同意后即可确认订单。

作为车主，**担心的还是货物在路上是否安全。国际快递网小编在试用的过程中发现，爱发货真的很贴心，加上了追货的功能，让货主能够实时知道货物的动态。

付款：爱发货的付款方式也是很贴心，有线上和线下以及月结能方式供用户选择。这还是需要车、货双方协商来定。

在此之前，司机把货送到目的地之后，需要通过手机拍下面单，上传到平台。货主看到上传的电子面单确认收货后，才能收到欠款。交易完成后，双方互评。

不过值得一提的是，作为一款平台性质的APP，在爱发货上发布信息是完全免费的。不过为了保障各方的利益，货主和司机在发布信息之前需要对个人信息、专线信息和公司信息进行验证。

结语：

经过国际快递网小编的试用，国际快递网小编觉得这款APP还是不错的。精致的界面，简洁的操作、规的范流程和一些意想不到的贴心之处，这些都让国际快递网小编忍不住想要给它加分。

与其他同类产品相比，爱发货在货运上更加纯粹，更加专注于交易过程的优化，从聊天交易、自动生成订单等方面的都可以看出，爱发货在模式的创新上花了一定的心思，这一点还是值得称赞的。

另外，爱发货在市场推广中提出了“3分钟的安全交易体验”的概念，是否真的能够达成3分钟交易目前还不得而知，但国际快递网小编觉得这应该是一个理想状态，能否让理想成为常态，就看爱发货在接下来的表现了。